Arai RX-7Xのオプションパーツとして発売されている
レーシングスポイラーは、一般ライダーでもその効果を感じられるのか！？
ってことでインプレしてみたいと思います。
街乗り、高速道路、サーキットとそれなりに使ってみたので
誰かの参考になればありがたいです。
そもそもレーシングスポイラーって？
レーシングスポイラーとは、
超高速域においてヘルメットのスタビリティー（安定性）と首の自由度をもたらすこと
を目的に開発されたArai RX-7X用のオプションパーツです。
形的にはOGKやSHOEIのヘルメットの後頭部についている突起の部分ですね。
丸みを浴びたヘルメットしか作ってこなかったAraiも、ついに空力の力を借りる時が
来たということですね。（FIMの安全規格の影響のようですが）
もともとMotoGPでは似たようなパーツを使っている選手もいたのですが
一般には手に入らないものだったので、一般ライダーでも使えるように
オプションになったのはありがたいです。
私もOGKのFF-5Vのころから、レーシングスポイラーのような形状の見た目は大好物なので
性能云々よいもデザイン目的で、発売開始と同時に即効注文しました。
（OGKではウェイクスタビライザーって名前）
さすがメーカーオプション品
早速中身を見てみましょう。
４０００～５０００円ぐらいする商品ですが（ライトスモークは安い）
高からず安からずって感じの質感です。
しかし、さすがはメーカーオプション品。
品質はいいですね！
必要かどうかは抜きにして、梱包も凝ってるいて
良いものを買った感がすごいです！
中身は、レーシングスポイラー本体に説明書とRX-7Xのステッカーです。
ヘルメットのカラーによってはRX-7Xのロゴが隠れるので
ステッカーが付いてくるのは親切ですね。
裏はこんな感じ。
３Mのシールで３点止めです。
取り付けてしまえば裏側は見えないので色は問題無し。
取り付けるとこんな感じ。
後方ディフューザーの隙間に挟みこみ、先ほどのシールで固定します。
もし転倒しても、外れるか割れるかして安全面は確保されるらしいです。
僕の持っているRX-7XではAraiのロゴも隠れますね。
せっかくならAraiのステッカーも欲しかった。
レーシーだな～
サーキットで効果を実感！
本題の一般ライダーでもレーシングスポイラーの効果を体感出来るのかということで
早速サーキットで使ってみました。
１本目はレーシングスポイラー無し、２本目はレーシングスポイラーを取り付けて
どのように変わるのかを確認します。
いざ出発！
今回はMAX約２００km/hで、カウルの無いバイクでのテストなので
もろにレーシングスポイラーの性能が確認出来たと思います。
結果
・０～１００km/h
特に実感出来ず。体感上はレーシングスポイラー無しの時と変わらず。
・１００～１５０km/h
ヘルメットを流れていく風の流れがスムーズに感じる。
しかし、大きな変化は体感出来ず。
・１５０～２００km/h
ヘルメットを流れる風が明らかにスムーズなのを体感出来る。
ストレートの上体を伏せた状態のときは少し違いを感じる程度だが
ブレーキング時に上体を起こした際に、頭がぶれるのが明らかに少なくなり
ブレーキに集中出来るようになった。
そのおかげでブレーキング時の恐怖心が和らぎ、タイムアップに繋がると感じた。
しかし、完全に安定している訳では無く、もちろん頭はブレます！
SHOEIのXｰ14はその辺の性能が良いと聞くので、いつか比べてみたいですね。
街乗り、高速道路でも違いが分かるのか？
一般ライダーとしてはサーキットを走っているよりも
街中や高速道路を走る時間の方が長いと思います。
その際にレーシングスポイラーがどれだけ効果を発揮してくれるのか
の方が気になるところです。
先ほどのサーキットでのスピード別の結果で述べたように
１５０km/ｈ以下では大きな変化は感じられない
と思います。（個人差あり）
RX-7Xはもともと空力性能がいいモデルのヘルメットなので
レーシングスポイラーがなくとも街乗りでは十分は仕事をしてくれます。
（AraiのXDシリーズは空力がイマイチで高速がちょっと辛い）
なので、街乗りでレーシングスポイラーの穏健が受けれるのは
高速走行時のわずかな安定性が増す程度だと思います。
それでも、頭が安定するので疲労軽減、視野確保には繋がっていると感じます。
結局レーシングスポイラーは買いなのか？
私的には”買い”だと思います。
そもそもRX-7XはAraiのフラグシップモデル、サーキットなどで使用することを前提に作られているので
空力性能が上がるパーツが不要に感じる場面は無いのではないかと思います。
些細な性能云々は、一般ライダーには厳密には必須項目では無いですが
自分の好きなデザインが数千円で手に入るのであれば、買わない手は無いです。
いずれはRX-7Xシリーズ以外のモデルでも、同様のパーツを販売して欲しいですね。
ラパイド･ネオやXDシリーズで取り外しが簡単なものが出れば、ツーリングの疲労軽減と
見た目の両立が出来るのに。
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